本校侯勝宗老師 獲第十屆KEEP WALKING夢想資助計畫

【服務創新與行動設計中心】本校服務創新與行動設計中心主任侯勝宗老師長期關心計程車議題，今年以「計程車創新學院：打造台灣城鄉傳愛大使」社會創新提案，獲得決審入圍第十屆KEEP WALKING夢想資助計畫，是全國十三位得獎人中，唯一的大學教師提案人。主辦單位帝亞吉歐台灣分公司即將於5月21日下午2時假台北維多麗亞酒店大宴會廳，舉辦頒獎典禮。

有感於計程車司機常常只能以在路上繞行或佔據地盤的排班模式招攬客人，造成空車率時間長、收入不穩定，過去11年來，侯勝宗老師進行長時間縱斷面的產業研究，參與產業的創新轉型，並輔導及陪伴台灣大車隊組織轉型與股票上櫃。隨著計程車產業轉型，乘客可利用衛星派遣叫車，增加乘客與司機之間的彼此信任關係，在解決司機生計的同時，也提升小黃的社會形象。然而，衛星車隊的出現也帶來了新的問題，車隊在乘客與司機間扮演中間商的角色，其與司機對於抽成及利益分配比例的認知不一。此外，中南部與東部地區因為商業活動不多，仍維持著傳統叫車與地盤文化，乘客所能享受的服務保障仍屬有限。因此，許多計程車司機的生活仍舊辛苦。

侯勝宗老師有感於近年來台灣發展自由行觀光的重要性，2011年應嚴長壽的財團法人公益平臺文化基金會之合作邀約，前往花東地區共同辦理「親善運將」培訓課程，讓計程車司機透過學習導覽解說、服務技巧訓練，開發外地來的觀光遊客包車商機。此外，透過科技部計畫的補助，侯勝宗老師完成「東台灣小旅行」APP，幫助在地司機從事東台灣的包車觀光服務。

對遊客而言，APP能選擇適合自己的旅遊路線與包車司機；對司機而言，透過APP可以隨時學習台灣東岸的觀光新知，瞭解景點背後的歷史人文典故，同時也提供每一位運將自我行銷的管道，幫助司機得以藉由觀光包車加值服務，脫離收入不穩定的困境。這次的偏鄉實驗，激發侯勝宗老師創立交流平台─「計程車創新學院」的構想，他提出了「以網路取代馬路，用包車輔助叫車」的服務創新模式，希望能將此一社會創新模式，傳遞給全台灣各地的司機，造就台灣城鄉的傳愛大使。

本校服務創新與行動設計中心之產學合作計畫成果所創立的平台「計程車創新學院」，將提供系列的數位學習課程，培訓司機使用科技，不論何時何地都能學習最新的觀光新知，瞭解景點背後的歷史人文典故，提供旅客更好的觀光導覽服務；並建置計程車創新學院網站—好運網(www.taxi.org.tw)，成為司機彼此交流訊息與心情的社群網絡。此外，也鼓勵司機自發性地成立「創心補給站」，藉由司機服務司機，促進社群的知識交流與歸屬感。最後，期望能以「人文創心」與「社會創新」，陪伴全國計程車從運輸業轉型為服務業，以優質的觀光包車成為服務社會的「傳愛大使」，擴大本校在人文關懷與社會實踐之影響力。